お疲れ様です。京都は四条大宮より自転車修理のドクターサイクル店主でございます。
４月の営業案内です。
水曜定休と２（木）、１６（木）、３０（木）にもお休みいたします。
よろしくお願いいたします。
【ドクターサイクル】
京都市中京区壬生賀陽御所町22-2
(075) 366-8360
※自転車に関する事ならお気軽にご相談くださいませ。
クランク交換。
お疲れ様です。京都は四条大宮より自転車修理のドクターサイクル店主でございます。
クランクの交換をさせていただきました。
普通に使用していれば交換する機会はあまり無い部品ですが、転倒や事故に遭ったりで曲がったり、経年によるギヤの摩耗で交換するケースもあります。
ただ今回はネジが潰れてしまい、ペダルが取り付けられなくなったという事です。
分かりにくいですが結構穴が広がっています。
新しいのと比べるとこんな感じ。やっぱりよく分からないかもですが。
何故こうなったかというと、こちらは購入から間もない通販購入の自転車だそうで、ある日ポロっとペダルが外れたらしいです。（組み立てられた状態で届いたそうです。）
で、ご自身で取り付けようといじっている内にネジを潰してしまったのだとか。
きっとペダルが取れた時点で持ってきていただいていればそのまま取り付けるだけで直ったと思われますが、不要な出費になりました．．．
否、というかペダルがポロっと外れる時点でおかしくないか？
なんかね、面倒臭いですけどおかしい事はおかしいとちゃんと言わないと更におかしな事になるので、通販業者がちゃんと対応してくれるかは別にして「とりあえず言うとく」というのは大事なんじゃないかと思いました。以上です。
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タイヤ交換。
お疲れ様です。京都は四条大宮より自転車修理のドクターサイクル店主でございます。
タイヤ交換をさせていただきました。２パターンあります。
こちらはもう溝が減ったから交換して欲しいという事でご依頼いただきました。
確かに溝が無くなっているので交換時期といって差し支えないです。
続いてこちら。擦り減りすぎて穴が空いています。お客さんいわくパーンと爆発したそうです。問答無用の交換ですね。
こうなってくると１枚目のタイヤはまだ使えそうな気もしますが、逆に２枚目のタイヤを使いすぎという言い方も出来ます。
安心感を持って早めに交換するか、いつ爆発するかわからない爆弾を抱えてギリギリの限界に挑むかはあなた次第....と言いたい所ですが、やはりお店の立場から言うと早めの交換をオススメすべきですね。
ギリギリに挑んで悪いタイミングで限界をむかえてしまい、困るのがご本人だけならまだしも、爆発音にびっくりしたどこかの誰かが怪我をするという想像も出来るわけでね。
というお話でした。
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ゆったりポジション。
お疲れ様です。京都は四条大宮より自転車修理のドクターサイクル店主でございます。
今日はクロスバイクのカスタム。
サスペンションフォークのマウンテンバイク風です。
おおまかに乗り心地を良くしたいという事ですが、前傾姿勢がしんどいとかお尻が痛くなるとかいう事でした。
一般的ないわゆるママチャリからクロスバイク等に乗り換えると思ったより乗り辛いみたいな事もあるようです。もちろん個人差はありますが。
なので相談の結果ハンドルとサドルを交換してみます。
フラットバーのハンドルを
こんな感じに。プロムナードバーというのにしました。高さが上がったのとグリップの位置が体と近くなりました。（場合によってはワイヤー類の交換も必要になります。）
続いてサドル
このサドルが特別固いとかそういう訳ではありません。ごく普通のクロスバイクのサドルです。これを幅広のクッションのいいものに交換します。
お尻が痛くなる等のサドルの相談はたびたび受けるのですが、基本的にサドルの固さよりは取付角度や乗車姿勢なんかで改善される場合も多々あります。
前傾姿勢の場合はハンドルとサドルに荷重が分散されるのでサドルのクッション性はそこまで必要ないと思われますが、ママチャリ感覚でサドルにドカッと座るとお尻が痛くなると思います。
逆にママチャリの様に上体を起こした姿勢だとほぼサドルに荷重がかかります。
ので今回のようにゆったり姿勢で乗りたい場合はサドルを換える意味はありそうです。
結果乗り心地は良くなったとの事でしたので良かったです。
ではまた次回。
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ハブのグリスアップ。
お疲れ様です。京都は四条大宮より自転車修理のドクターサイクル店主でございます。
前輪の方から音がするという事でお預かりしました。
ホイールを回すとカラカラと鳴っています。
異音の原因は色々ありますが、今回はシャフトのグリス切れです。
中心の回転軸ですが分解して掃除、必要な部品を交換しつつ新しいグリスを詰めなおします。
ホイールがクルクル回るように鉄球とそれらを押さえる部品があります。
鉄球を取り除いた状態です。カラカラに乾いて錆びています。
掃除します。
グリスを塗って
新しい鉄球を並べます。
さらにグリスを詰めます。
で、シャフトを組み立てて回転具合を調整して完成です。
静かになりました。
こんな感じで外から見て何も接触していないにも関わらずカラカラとかギシギシとか異音が鳴り続けるならハブが原因と思われます。
さらに放置するとパキパキとかゴキゴキなどやばそうな音になりますので、そうなるとハブ交換．．．となるとホイールごと交換するのと費用があまり変わらなくなるケースもあります。
違和感があればお早目に。
【ドクターサイクル】
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